各位车友空调内循环和外循环怎么开 汽车空调的内外循环怎样合理使用

在城市里开车时，车里经常充满汽车尾气的味道，即使在露天或高速公路上，有时我也会感到头晕和胸闷。究其原因，是车友在驾驶过程中，没有正确使用内外循环造成的

简述汽车空调制冷循环的基本过程汽车空调的工作原理与我们所熟悉的家用空调制冷原理是一样的。它们的冷却原理是r12或R134A压缩释放瞬时体积膨胀，吸收大量热量。(由于r12对大气臭氧层的破坏，为环保要求发达国家自1996年起事事都做制冷剂)汽车空调和家用分体式空调的结构，压缩机经常安装在发动机上，还有皮带传动(也有直接传动)，安装在汽车散热器前部、冷凝器和蒸发器内的汽车，将蒸发器排出的低压气体制冷剂流经压缩机变成高压高温气体，冷凝器排出管道冷却后冷却成高压低温液体，然后经过液体除湿机除湿和缓冲，再以相对稳定的流量压力和流量流向膨胀阀，最后经过节流和降压蒸发器。制冷剂在低压下蒸发，吸收大量热量。汽车内部的空气通过蒸发器流动，汽车内部的温度因此降低。液体制冷剂流经蒸发器再次成为低压气体，再次被吸入压缩机进行下一个循环。在整个系统中，膨胀阀是控制制冷剂进入蒸发器的机构，制冷剂进入蒸发器太多就不容易蒸发，太少的冷空气就会不够，所以膨胀阀是调节中心。压缩机是系统的心脏，是系统循环的动力源。虽然汽车空调系统的空调原理和其他空调系统是一样的，但汽车空调是移动式汽车空调装置，它与固定式空调系统相比，调节条件更差，随着汽车的颤振，空调系统的制冷剂泄漏，比固定式空调系统更容易维修和保养频繁，空调装置冲程路系统在吸入新鲜空气时往往会经常吸入灰尘，堵塞过滤器和蒸发器，在清洗过程中，经常把制冷剂放入大气中去。造成臭氧层损耗，破坏环境。空调使用方法

空调制冷的工作原理与制热的工作原理相同，但能量变化方向相反。要想经济舒适地使用空调，请注意以下几点:空调设置过冷或过热都不好，而且也浪费电能。因此，空调器应设置适当的室温，如果室温调节开关位于“CONT”位置，空调器就会独立于室温而连续运行。定期清洗过滤网。如果过滤器堵塞，会减少风量，降低运行效率。每两周清洗一次过滤器。正确调整风向，调整风向至自动摆动送风，可得到均匀的室温。尽量在必要时启动空调，充分使用计时器，使空调只在必要时才运行，例如人变形后，空调也要休息，同时也有利于身体健康。尽量不让阳光和外界空气(尤其是热空气)进入空调区域，窗户应用窗帘或百叶窗遮阳，身后应关好门。空调开启时，热源尽量放置在空调制冷区之外，如加热器等采暖用具。空调虽然是一种耐用的家用电器，但为了延长其使用寿命，应定期进行保养。维护前，请关闭空调，切断电源，拔出电源插头。清洁空调电路区域用柔软的干布擦拭，切勿用水清洗，以免造成短路现象，不可使用以下物品清洗:要清洗外观，不能使用40℃以上的热水，因为使用热水会使空调变形和褪色;不要使用汽油、油漆稀释剂、苯类化学品和抛光剂，以免腐蚀、变形或磨损。清洗过滤网时，应轻轻握住过滤网的把手，轻轻向上提起，将过滤网拉出。如果滤芯确实脏了，可以用40℃左右的温水清洗，然后一定要吹干。避免强行拧干水，也不能用明火烘干，最后将过滤器装回原来的位置再试机，在没有空气过滤器的情况下不要运行空调，很容易使其发生故障。赛季结束后使用、清洁和维护室内和室外单元第一,然后让空调送风的操作模式4~5个小时,使其内部干燥,然后拔掉电源插头,关闭保护断路器,最后盖上防尘罩。如果在送风运行模式下每月取下防尘罩，让空调运行4~5小时，对空调更有利。此外，空调的遥控器也要小心保管。不要将遥控器放在电热毯或加热器等热的物体中，也不要放在阳光直射的地方。请勿被其他重物压下，以免使操作键长时间按过。不要把油、水或其他液体放在遥控器上。请勿让遥控器掉落，以免损坏液晶等部件。长时间不使用时应取出电池。

各位车友空调内循环和外循环怎么开开始时是外循环，按下内循环开关即可转换为内循环。